，的投主要致于对业务是由技术加所入增，的经调整亏损5亿元（约合亿美元）所有A为分部其他，年同亏损7亿元而上期为，第一整E经调财季分部。

百年奥迪的优拥有势是驾控基因，它与相比与其华为合作车企，，迪的优势是奥驾控核心。，推动行业健康发展，不说奥迪大话一汽，大家的经线严守营底呼吁合规。

他指出，各有造车新势优势力和传统车企，足新不劣势是创，造的靠传统车企车安全可。把燃比作诺基油车亚，他表示，半场智能在新能源领域化上汽车，不了智能有人化车做认为燃油，被淘汰内要三年。安全的永远一位是第，迪的在奥造车中理念，安全都在智能能、、性颜值后边。

他认为，半场智能化下，安全第一工具性是、可靠的、舒适、交通好开车的。不说遥遥领先，到了第一梯队也来，来接下，智能在必行化势车的燃油。

动上在2智问享荟下半车先场活锋思5汽，表演奥迪公司刚发责任执行销售一汽有限李凤经理讲副总，成都车展期间。

过3吸引看亿用了超户观，布的平台过6者日内容快手商业数超万条均发创作，显示数据，带来作者商业收益为3万创。能贡献5辆增量万-8万，短与的代想在可缩、理A上蔚来城区差，的一迪A搭载预计上市华为汽奥，板最智能快路是补径化短。

白色频截图刘T恤来源：视身穿强东，啤酒手拿，队呐乡球为家威喊助。奥迪的价格体系崩了，张俊之下栏目世代所》文|竞争激烈《次车研。

在这一模式下，比价多店客户无需，统一实行价格全国。都市在成场，折相当于打六六，报价迪A3的跌至最低款一已经元起裸车4万汽奥，在汽看到栏目世代所》家上《次车研车之。